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El papel del tensor.
1: El tensor es un dispositivo tensor de correa utilizado en el sistema de transmisión de automóviles.El tensor se compone principalmente de una carcasa fija, un brazo tensor, un cuerpo de rueda, un resorte de torsión, un rodamiento y un casquillo de resorte.
2: La función del tensor es ajustar la tensión de la correa de distribución.Generalmente, se reemplaza con la correa de distribución para evitar preocupaciones.No es necesario reemplazar otras piezas.Siempre y cuando se mantenga regularmente.El aceite debe ser diligente Cambio, generalmente 4.000 a 5.000 kilómetros debe ser reemplazado.
3: El cojinete del tensor se divide en dos tipos: tipo de una pieza y tipo de una pieza.El tipo de una pieza significa que el marco de hierro exterior está conectado al anillo interior o al anillo exterior del rodamiento.Simplemente hablando, es un rodamiento.El tipo separado significa que el exterior es un marco de hierro y luego se presiona el interior.Un 6007 u otro cojinete de bolas ordinario.
4: El rodamiento es un componente importante en los equipos mecánicos contemporáneos.Según las diferentes propiedades de fricción de los elementos móviles, los rodamientos se pueden dividir en dos categorías: rodamientos y rodamientos deslizantes.Entre ellos, el rodamiento se ha estandarizado y serializado, pero en comparación con el rodamiento deslizante, su tamaño radial, vibración y ruido son más grandes y el precio también es más alto.El cojinete del tensor es en realidad un cojinete ordinario pero la estructura es diferente.