Pistón de motor diesel de Shanghai D05-101-30 + Piezas de grúa XCMG
Descripción del Producto:
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Applicable models XCMG：QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KC XCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1 QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F QY25K5C QY25K5D_2 QY30KC QY55K5C_2 QY25K5F_1 QY25K5D_1 QY30KC QY55K5D
XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT75L7 QY110K8C QY95K7C QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_E QY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KH QY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5D QY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5 XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_Y XCT80_Y XCT60_Y XCT50_Y y otros modelos de la serie XCT QY RT.
Clasificación del pistón:
Dado que los pistones de los motores de combustión interna funcionan en condiciones de alta temperatura, alta presión y alta carga, los requisitos para los pistones son relativamente altos, por lo que hablamos principalmente de la clasificación de los pistones de los motores de combustión interna.
1. Según el combustible utilizado, se puede dividir en pistones de motor de gasolina, pistones de motor diesel y pistones de gas natural.
2. Según el material del pistón, se puede dividir en pistón de hierro fundido, pistón de acero, pistón de aleación de aluminio y pistón combinado.
3. De acuerdo con el proceso de fabricación del pistón en bruto, se puede dividir en pistón de fundición por gravedad, pistón de fundición por compresión y pistón de forja.
4. Según las condiciones de trabajo del pistón, se puede dividir en dos categorías: pistón no presurizado y pistón presurizado.
5. Según el uso de los pistones, se puede dividir en pistones para automóviles, pistones para camiones, pistones para motocicletas, pistones marinos, pistones para tanques, pistones para tractores, pistones para cortadoras de césped, etc.
Requerimientos técnicos:
1. Debe haber suficiente fuerza, rigidez, masa pequeña y peso ligero para garantizar la fuerza de inercia mínima.
2. Buena conductividad térmica, resistencia a altas temperaturas, alta presión, resistencia a la corrosión, suficiente capacidad de disipación de calor y área de calentamiento pequeña.
3. Debe haber un pequeño coeficiente de fricción entre el pistón y la pared del pistón.
4. Cuando cambia la temperatura, el cambio de tamaño y forma debe ser pequeño, y se debe mantener el espacio mínimo con la pared del cilindro.
5. El coeficiente de expansión térmica es pequeño, la gravedad específica es pequeña y tiene una buena reducción del desgaste y resistencia térmica.
Las condiciones de trabajo:
El pistón funciona en condiciones de alta temperatura, alta presión, alta velocidad y mala lubricación.El pistón está en contacto directo con el gas a alta temperatura y la temperatura instantánea puede alcanzar más de 2500K.Por lo tanto, el calentamiento es serio y las condiciones de disipación de calor son muy malas, por lo que la temperatura del pistón es muy alta durante la operación, la parte superior es tan alta como 600-700K y la distribución de temperatura es muy desigual;la parte superior del pistón está sujeta a La presión del gas es muy grande, especialmente la presión de la carrera de trabajo es la más grande, el motor de gasolina es tan alto como 3-5MPa, y el motor diesel es tan alto como 6-9MPa, lo que hace que el el pistón produce impacto y soporta el efecto de la presión lateral;~12 m/s) movimiento alternativo, y la velocidad cambia constantemente, lo que produce una gran fuerza de inercia, lo que hace que el pistón esté sujeto a una gran carga adicional.Cuando el pistón trabaja en condiciones tan duras, se deformará y acelerará el desgaste, y también generará carga adicional y estrés térmico, y al mismo tiempo, será químicamente corroído por el gas.
La inspección del pistón es principalmente la medición del diámetro de la falda, la altura de la ranura del anillo del pistón y el tamaño del orificio del asiento del pasador del pistón:
①La selección del pistón debe determinarse de acuerdo con el tamaño de reparación del cilindro.Por lo general, el valor de tamaño ampliado está marcado en la parte superior del pistón;
②En la misma serie de comederos para peces, la estructura de los pistones no es necesariamente la misma.Por lo tanto, al comprar pistones, se deben seleccionar los tipos de pistones correspondientes según el tipo de motor.En el mismo motor, la misma marca, el mismo grupo o Pistones con el mismo código de producto;el mismo modelo debe usar pistones con el mismo código de producto para garantizar que la diferencia en diámetro y calidad del pistón no exceda el rango especificado por la fábrica original.De lo contrario, hará que el motor se queme mucho, funcione mal y reduzca la economía y la potencia..Por lo tanto, al seleccionar pistones, se debe seleccionar el tipo de pistón correspondiente según el tipo de motor.
