Pedal de acelerador electrónico del motor diésel de ShanghaiD100X-007-800+Válvula de pedal B
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Applicable models XCMG QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KC XCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1 QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F qy25k5c qy25k5d_2 qy30kc qy55k5c_2 qy25k5f_1 qy25k5d_1 qy30kc qy55k5d
XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT75L7 QY110K8C QY95K7C QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_E QY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KH QY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5D QY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5 XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_Y XCT80_Y XCT60_Y XCT50_Y y otros modelos de la serie XCT QY RT.
El pedal del acelerador del dispositivo electrónico se utiliza en el sistema de control automático del acelerador del dispositivo electrónico.Información como el grado de apertura, la velocidad del automóvil, etc., calcula el mejor grado de apertura de la válvula de mariposa.La ECU manipula el par de salida del motor de CC sin escobillas y ajusta continuamente la apertura del acelerador del dispositivo electrónico.El sensor de posición del acelerador informa la señal de datos de la posición de la válvula del acelerador a la ECU para generar un sistema de control de circuito cerrado y finalmente hace que el dispositivo electrónico acelere suavemente hasta la mejor apertura.
El sensor del pedal del acelerador está instalado dentro del pedal del acelerador para monitorear la posición del pedal.Cuando el sensor del pedal del acelerador detecta el cambio de la relación de aspecto del pedal del acelerador, enviará la información a la ECU.La ECU calculará y resolverá la información y los datos transmitidos por otro software del sistema, y calculará una señal de datos de manipulación, que se enviará a la ECU de acuerdo con la ruta.Al relé del automóvil del servomotor, el motor del servomotor empuja el actuador del acelerador.
Si hay una falla común en el sensor del pedal del acelerador, la luz indicadora de falla parpadeará y la ECU no podrá reconocer el tamaño del acelerador, lo que hará que el vehículo tiemble al ralentí, el acelerador está atascado, el suministro de combustible no responde, o la fuerza motriz no puede ser impulsada y no puede ser impulsada.En este momento, el mantenimiento debe completarse de inmediato, retire el acelerador total, busque la línea de salida de señal que coincida con el sensor, use el engranaje de resistencia del multímetro digital para medir con precisión la ruta, gire el pedal, observe el cambio del instrumento Valor de la etiqueta del panel y distinguir si hay algún error común.Compruebe si el mazo de cables del vehículo del sensor está cortocircuitado o si el conector se ha caído.Si está dañado, reemplácelo inmediatamente.
