Termostato de motor diésel de Shanghái de ChinaD22-102-05
Descripción del Producto:
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Modelos aplicables XCMG:
QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KC XCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1 QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F QY25K5C QY25K5D_2 QY30KC QY55K5C_2 QY25K5F_1 QY25K5D_1 QY30KC QY55K5D
XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT75L7 QY110K8C QY95K7C QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_E QY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KH QY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5D QY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5 XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_Y XCT80_Y XCT60_Y XCT50_Y等XCT QY Modelos de la serie RT.
Introducción del producto:
Como componente central del sistema de enfriamiento del motor de combustión interna, el termostato tiene un impacto importante en la economía de combustible y el rendimiento de las emisiones del motor de combustión interna al tiempo que garantiza el funcionamiento normal del motor de combustión interna.Su desarrollo es muy valorado por la industria del automóvil.
El termostato ajusta automáticamente la cantidad de agua que ingresa al radiador de acuerdo con la temperatura del agua de enfriamiento y cambia el rango de circulación del agua para ajustar la capacidad de disipación de calor del sistema de enfriamiento y garantizar que el motor funcione dentro de un rango de temperatura adecuado.El termostato debe mantenerse en buenas condiciones técnicas, de lo contrario afectará seriamente el funcionamiento normal del motor.Si la válvula principal del termostato se abre demasiado tarde, el motor se sobrecalentará;si la válvula principal se abre demasiado pronto, el tiempo de calentamiento del motor se prolongará y la temperatura del motor será demasiado baja.
El termostato debe mantenerse en buenas condiciones técnicas, de lo contrario afectará seriamente el funcionamiento normal del motor.Si la válvula principal del termostato se abre demasiado tarde, el motor se sobrecalentará;si la válvula principal se abre demasiado pronto, el tiempo de calentamiento del motor se prolongará y la temperatura del motor será demasiado baja.En este momento, se puede juzgar si el estado de funcionamiento del termostato es bueno: cuando el motor comienza a enfriarse, si sale agua de refrigeración del tubo de entrada de la cámara de agua superior del tanque de agua, significa que la válvula principal del termostato no se puede cerrar;cuando el agua de enfriamiento del motor Cuando la temperatura supera los 70 °C, no sale agua de enfriamiento del tubo de entrada de la cámara de agua superior del tanque de agua, lo que significa que la válvula principal del termostato no se puede abrir normalmente y reparaciones se requieren en este momento.
Perfil de la empresa:
Anteriormente conocida como Shanghai Diesel Engine Factory, fue fundada en abril de 1947, anteriormente conocida como Wusong Factory of China Agricultural Machinery Company, y ha producido un motor de gasolina de 5 caballos de fuerza.Después de la fundación de la República Popular de China, pasó a llamarse Wusong Machinery Factory, que una vez produjo en masa motores diesel de un solo cilindro horizontales de 750 rpm y 12 caballos de fuerza.En agosto de 1953, fue nombrada oficialmente Fábrica de Motores Diesel de Shanghái y comenzó a diseñar y fabricar motores diesel por sí misma.En 1958 nació aquí el primer motor diésel 6135 de diseño propio y completamente localizado, sentando un precedente para la fabricación de motores diésel de media potencia y alta velocidad en China.En 1964, el motor diésel 6135 se combinó con la primera excavadora doméstica T120 y pasó la evaluación de la máquina completa.En 1969, igualó con éxito a la primera cargadora ZL40 de producción nacional, lo que convirtió a Shanghai Diesel Corporation en el proveedor de energía más importante de la industria de maquinaria de construcción nacional.En 1993, se reestructuró en una sociedad anónima que cotiza en bolsa.En el momento de la reestructuración, el capital registrado era de 480 millones de yuanes y los activos totales eran de 2300 millones de yuanes.
Shanghai Diesel Engine Co., Ltd. tiene más de 50 años de experiencia en la fabricación de motores diesel y su capacidad de desarrollo tecnológico se encuentra entre las mejores de la industria nacional.El sistema de garantía de calidad de la empresa es perfecto.En 1994, tomó la delantera al aprobar la certificación del sistema de calidad ISO9001 en la industria de motores de combustión interna nacionales y luego aprobó la certificación del sistema de calidad QS9000.El centro tecnológico de la empresa ha sido reconocido como centro tecnológico a nivel nacional por la Comisión Estatal de Economía y Comercio.Tiene sólidas capacidades de desarrollo y diseño de motores diesel, y puede cumplir con varios requisitos de diseño de coincidencia de potencia personalizados de los usuarios, formando una "generación de producción, generación de reserva, generación de desarrollo".El mecanismo de investigación científica tiene un fuerte potencial de desarrollo.
