China National Heavy Duty Truck Hangfa Arrancador de motor VG1560090001
Descripción del Producto:
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Modelos aplicables XCMG QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KCXCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F QY25K5C QY25K5D_2 QY30KC QY55K5C_2 QY25K5F_1 QY25K5D_1 QY30KC QY55K5DQY110K8C QY95K7CQY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_EQY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KHQY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5DQY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_Y XCT80_Y XCT60_Y XCT50_Y y otros modelos de la serie XCT QY RT.
Introducción del producto:
El arrancador se divide en arrancador de CC, arrancador de gasolina, arrancador de aire comprimido, etc. según el principio de funcionamiento.La mayoría de los motores de combustión interna utilizan arrancadores de CC, que se caracterizan por una estructura compacta, operación simple y fácil mantenimiento.El motor de arranque de gasolina es un pequeño motor de gasolina con un embrague y un mecanismo de cambio de velocidad.Tiene alta potencia y se ve menos afectado por la temperatura.Puede arrancar un gran motor de combustión interna y es adecuado para regiones altas y frías.Los arrancadores de aire comprimido se dividen en dos categorías, una es para impulsar aire comprimido al cilindro de acuerdo con el orden de trabajo, y la otra es para usar un motor neumático para impulsar el volante.El uso de arrancadores de aire comprimido es similar al de los arrancadores de gasolina y generalmente se usa para arrancar grandes motores de combustión interna.
El arrancador de CC se compone de un motor de serie de CC, un mecanismo de control y un mecanismo de embrague.Arranca específicamente el motor y necesita mucho par, por lo que la cantidad de corriente que pasa es enorme, hasta varios cientos de amperios.
El motor de CC tiene un gran par a baja velocidad y disminuye gradualmente cuando la velocidad es alta, lo que es muy adecuado para usar como arrancador.
El arrancador adopta un motor excitado en serie de CC, y las partes del rotor y el estator están enrolladas con alambres de cobre de sección transversal rectangular relativamente gruesos;el mecanismo de accionamiento adopta una estructura de engranajes reductores;el mecanismo operativo adopta un método de atracción magnética electromagnética.
Fortaleza de la empresa:
El predecesor de China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. ("China National Heavy Duty Truck") fue la planta de fabricación de automóviles de Jinan.Sinotruk produjo el primer vehículo pesado de China en 1960, el camión de ocho toneladas Yellow River JN150, que puso fin a la historia de la incapacidad de China para producir vehículos pesados [2] .Sinotruk posee una gama completa de marcas de vehículos comerciales como Yellow River, Shandeka y Howo.Es una empresa con la forma de conducción y cobertura de energía más completa en la industria de camiones pesados de China.La construcción económica del país ha hecho aportes destacados.Los productos se exportan a más de 110 países y regiones, manteniendo el primer lugar en la industria nacional de camiones pesados durante 15 años consecutivos.[3]
En septiembre de 2018, China National Heavy Duty Truck Group ocupó el puesto 182 en las "500 principales empresas chinas de 2018".En octubre de 2018, China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. se incluyó en la lista de Forbes de 2018 de los mejores empleadores del mundo.Ocupa el puesto 70 entre las 500 principales empresas manufactureras chinas en 2019. [4] En 2020, Sinotruk ocupó el puesto 183 en las "500 principales empresas chinas" [5], el 76 en las "500 principales empresas manufactureras chinas" [6] y el 54 en el bit "Las 100 marcas más valiosas de China".
